继比亚迪与欧洲最大租车商“牵手”后，蔚来也将目光瞄准欧洲的租车市场，加上近两年爱驰、领克等相关企业相继在欧洲市场推出租赁模式，一时间， 新能源车加码“租赁”模式

【财报速递】在上市进入第四个年头后，蔚来仍然看不到盈利的希望。 公司最新发布的财报显示，蔚来（9866.HK）2021年全年总收入为361.4亿元，同比增长12

最近一段时间，各大汽车巨头开始出现了一种非常特殊的趋势，这就是各大汽车巨头不再好好造车，反过来开始大规模的造手机，之前我们讨论过吉利造手机的问题，如今又有汽车企

【财报速递】蔚来二季度财报显示，其亏损收窄，毛利率继续改善，依稀看见盈利的曙光。尽管和前期高点相比，有所回落，然而估值依旧处于高位，电动车赛道十分拥挤，投资者务

【财报分析】全年交付车辆4.37万辆，实现销售额约152亿元，公司净亏损超过53亿元，这就是蔚来汽车2020年的成绩单。意外的是，3月2日盘后蔚来股价大跌超过6

配图来自Canva可画 作为一个被外界一致认定是未来趋势的行业，新能源汽车前几年在市场中丝毫没有一点“明日之子”的样子，反倒是众望所归的眼神中坐上了过山车，尝尽

2020年对于大多数人来说都是不平凡的一年，对中国的造车新势力们来说也是如此，在大市场背景和疫情的双重影响下，今年上半年仅蔚来、小鹏和理想传出了融资的消息。 而