编辑丨小民
来源丨AI蓝媒汇
“大飞机”复工，“大火箭”复工，“小汽车”复工，天津的制造业标杆企业全面恢复运转。
有网友在微博评论里调侃：“要不是停工，我都不知道天津的配件厂还能影响到奔驰的全球战略。”
大年二十九取消休假的泰达工人师傅不会想到，他们生产的熔喷布、“泰达芯”，市场价格暴增20倍，已经成为全球性的稀缺资源。
全球性的合作分工已经形成了难以想象的网络化结构，没有谁可以独撑局面，无论上游还是下游，一个环节，一种原材料，随时可能会影响全国乃至世界。
疫情下，没有一个城市是孤岛。也没有一家企业能够独自复工。
01
复工的“大飞机”与“大火箭”
3月2日，天津一架全新空客飞机交付起航。
这是天津空客天津总装公司向尼泊尔喜马拉雅航空公司交付的一架A319飞机，也是空客亚洲总装线复工后向中国境外交付的第一架飞机。
在此之前，由天津港接卸的飞机大部件已经陆续抵达天津空客总装线，复工之后，这里造飞机的速度会超过去年同期，知名的空客A320飞机每个月能组装6架。如果正常推进，今年就能实现每月2架的A330产能，到明年，这里还将生产出更大的宽体飞机：空客A350。
2008空客天津A320总装线落户以来，空客天津项目已经向全球交付450余架A320飞机和16架A330飞机。目前，这些飞机正在世界各地飞行。
02
“急疯了”的奔驰
“跑起来”的项目，还得先说说奔驰。
一则来自网上的消息：2月6日，北京奔驰向天津发函，恳请其在天津武清区的19家供应商能在2月10日复工，并且允许供应商提前将成品库存运往北京奔驰。奔驰还表示，如果北京奔驰不能在2月10日复工，经济损失每天将超4亿元人民币。
武清的配件供应商只是冰山一角，光是在天津滨海新区就有一汽丰田、一汽-大众、长城汽车等整车企业。天津的几百家汽车配套企业还为华晨宝马、长安福特和沃尔沃等提供配件服务。战时机制下，天津三大龙头车企生产线也在2月17日开始陆续复工运转，这意味着丰田、大众、奥迪、长城等品牌的汽车将持续生产下线，产量正稳步提升。
据经济日报报道，天津一汽丰田在全国有487家一级供应商，其中，天津地区一级、二级供应商共358家。一汽-大众天津分公司共有供应商321家，分布在全国20余个省市。
“大飞机”复工，“大火箭”复工，“小汽车”复工，天津的制造业标杆企业全面恢复运转。
然而这并不是全部。天津企业的“复工标杆”，还得从一家国企说起。
早在1月23日，也就是农历大年二十九，天津就有一家企业紧急宣布取消假期，紧急调动所有资源，加班加点，生产线24小时不停，最大限度保障抗疫需求。
这家企业是泰达洁净材料有限公司，天津泰达旗下的全资子公司。作为国内知名且主要的口罩滤材生产企业，他们生产的口罩过滤材料为熔喷超细纤维，也就是网友讨论热度很高的网红“熔喷布”，能够达到美国、欧盟以及国标的N95及以上的标准，这家企业是不折不扣的口罩滤材行业老大。
据天津日报报道，在更早的1月21日，泰达洁净的销售电话就开始不断响起，当天订货量就飙升到了150吨。由于春节假期还未开始，全公司近200员工几乎全部留下，几天后，母公司泰达股份留津员工也全体赶来帮忙。
确切说，泰达洁净不是复工，是压根没有停工。1月23日，工信部部长苗圩专门来到泰达洁净调研，表示慰问；2月21日，国家发改委在给天津市政府的感谢信里，特别提到泰达洁净“积极增产扩能并按要求做好重点口罩生产企业原料保障，表现出极强的大局意识和全局观念。
没有一个城市是孤岛
相似的情形还出现在天津友发德众钢管有限公司。1月27日大年初三下午5点，友发德众接到火神山医院供货方的紧急采购信息，需要连夜调配一批方矩管送往武汉火神山医院。他们立即联系集团旗下物流平台，协助寻找自愿前往武汉的货车司机。随后调集厂里5个工种的20多名工人立即上岗。当晚11点，物流货车抵达公司库房，3个多小时后，30多吨方矩管装货完毕，凌晨5点正式启运。1月29日一早，这批钢管顺利送达1200公里外的火神山医院工地。此后，公司又连续向湖北鄂州、河南郑州的定点医院工地运送了两批共408吨方矩管。
抖音、快手里的无数美食短视频，可能用的就是这里产的酱料。
为了保证一线需求，柯顿天津电子医疗器械高薪急聘一线员工，保障电子体温枪生产。
1月27日，天津金匙医学科技生产的天津首批“2019-nCoV病毒检测试剂盒”共计1万人份已发往武汉，这家公司后续仍然在向湖北无偿提供试剂盒。
天津力神电池复工之后，三星电子、谷歌、亚马逊等大客户的海外订单陆续恢复生产。
位于天津的诺和诺德也在持续把救命药送往各地。这家糖尿病患者熟悉的公司，其天津厂是全球战略生产基地之一，面向中国及全球市场供应胰岛素耐用注射器械和胰岛素成品，并向中国市场供应公司其他生物制药产品。在疫情防控期间，诺和诺德天津厂从未中断产品的交付。
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全球性的合作分工已经形成了难以想象的网络化结构，没有谁可以独撑局面，无论上游还是下游，一个环节，一种原材料，随时可能会影响全国乃至世界。
疫情下，没有一个城市是孤岛。也没有一家企业能够独自复工。
做到安全复工，并不容易。
全员出行信息采集、员工本人及家属异常健康状况汇报、入厂体温监测、戴口罩、“高考式”就餐、工作场所通风消毒，甚至还有为复工专门开发的APP……防疫面前，严密措施成为天津企业复工生产的“必选项”。
可以这么理解，这么严密的复工要求，和高效的复工进度，同样源于天津一直执行的战时机制。
梳理近一个月天津日报头版有关疫情的报道，“复工”字样出现了100多次，“战时”字样出现了近80次。
早在2月1日，天津主要领导召开全市各区疫情防控工作视频会议，会上就已经提到“最大限度减少人员流动和接触，做好复工人员管理”的问题。应该说，天津早就在考虑复工以及相关的管理措施。2月4日，天津再次召开市委常委会扩大会议，会上提出“针对企业复工和人员返津等新情况，提高处理急难险重任务能力”，“要在做好疫情防控工作的前提下，做好“六稳”工作，全力支持和组织推动各类生产企业复工复产”。
由于事先安排有序，大部分企业都能快速进入状态。相关政策显示，天津对于复工的安排可以说是事无巨细：从“一企一策”，市、区两级联动，到员工排查、内部管理、信息报告，再到员工用餐、个人卫生、集体宿舍管理、工厂消毒清洁、防护用品使用等各环节，都提出了明确要求。
津云报道显示，截至3月3日16时，天津4630家规模以上工业企业，合计复工4166家，复工率达到90%；1160家规上外企复工复产938家；重点产业复工率也超过90%。
这是一个焦急与盼望的春天，这也是一个值得努力的春天。
