天极大咖秀

登录 | 申请注册

滴滴动作不断,网约车出行市场,闯入了一头“花小猪”

AI蓝媒汇 2020-07-27 阅读: 7,087 次
为什么是“花小猪”

作者|魏晓

来源|AI蓝媒汇(lanmeih001)

滴滴,动作不断。

7月22日,滴滴官方宣布,滴滴推出的新品牌“花小猪打车”即将上线。据了解,滴滴这一网约车业务新品牌定位年轻用户市场,目的是为乘客带来新的体验,为司机提供更多灵活收入机会。

除了“花小猪打车”,滴滴亦在两天前宣布将滴滴拼车正式更名为“青菜拼车”,采用全新品牌标识,并邀请人气偶像朱正廷,黄明昊担任新品牌大使。

一系列品牌动作背后,进入2020年以来滴滴在做好安全这条生命线的同时,重回增长轨道。

为什么是“花小猪”

重回增长

网约车出行市场,闯入了一头“花小猪”。

根据滴滴方面解释,“花小猪”之于打车,寓意“省钱就是存钱”,瞄准的是年轻用户市场,带来的是网约车的新玩法。

直观体现便是,在花小猪上,用户可以通过完成多种简单任务如签到、推荐领取奖励等,以节省出行成本。

事实上在此次官宣之前,花小猪已进行了较长时间的测试运营。今年3月开始,花小猪在贵州遵义、山东临沂等城市测试运营,在用户端与司机端都获得了不错反响。滴滴方面称,后续花小猪的测试运营将逐步推广到更多城市。

在业内人士看来,对于滴滴而言,花小猪的推出,不仅有助于带来广阔的用户增量,亦服务于出行市场的普惠大众。

为什么是“花小猪”

一个事实是,在整个出行市场,有大量用户对网约车出行的价格相对更为敏感。滴滴在提供优质安全高效的出行体验同时,以实惠的价格直击这部分用户的出行痛点,有助于滴滴完成出行市场份额的持续占领,同时也有助于滴滴拉新获客。

以“花小猪打车”为例,根据易观统计的滴滴出行今年6月活跃用户年龄分布数据显示,滴滴出行在年轻用户群体上便有较大的推广空间。

同时,为保障乘客的出行安全和体验,在车辆和司机方面,花小猪只对现有滴滴注册车辆和司机开放,且采取了和滴滴同样的安全和合规标准。司机每天出车前需人脸识别,行程当中全程录音,乘客可以在花小猪APP内进行行程分享、紧急求助及报警等操作。

坚持用户导向,在安全中寻求稳健增长,这是滴滴的新战略。

今年4月,滴滴官宣了“0188”计划。这一目标为:3年内实现全球每天服务1亿单;国内全出行渗透率8%;全球服务用户MAU超8亿。

寻求增长的逻辑不难理解。

一方面在滴滴完成自我进化做好足够的安全措施等等之后,寻求增长扩张,就成为了滴滴网约车业务的自然延伸。

另一方面,网约车市场的竞争更加激烈。过去两年,不论是在顺风车,还是在专车、快车领域都涌入了新兴玩家,滴滴出行的地位都受到了来自对手极大的挑战。不进则退,对于滴滴而言,同样如此。

无论是从滴滴本身,还是进一步完善出行生态,满足用户出行需求的多样化,滴滴迈出增长步伐,加快扩张布局,都已势在必行。

而这一切的前提,则是安全。

滴滴“0188”计划中,摆在首位的“0”正指的是,安全是滴滴发展的基石,没有安全一切归0。

在7月24日,滴滴出行创始人兼CEO程维在滴滴内网撰文再谈安全,并面向滴滴所有员工提出“安全十条”。程维称,滴滴是一家运送生命的公司,安全是一切发展的红线,管理者和一线员工都必须避免无知无畏和侥幸心理,必须警钟长鸣。

程维在“滴滴安全十条”中称,管理者要带头亲身参与一线安全工作,管业务必须管安全;要反复梳理业务流程,找到行之有效的手段降低安全事件的发生;要看清数据变化,验证各项安全措施的有效性,持续推动迭代等等。

为什么是“花小猪”

多头并进

“0188”计划确立了滴滴三年的战略目标,回到具体战术打法上,滴滴正在多头并进。

事实上除了“青菜拼车”,“花小猪打车”之外,滴滴过去一段时间以来根据价格、品类等对业务进行划分升级的动作频频。

截至目前,滴滴在出行领域已拥有单车、公交、拼车、特惠、快车、顺风车、优享、专车、豪华车等多个品类,还形成了“青桔单车”、“滴滴出行”、“礼橙专车”、“青菜拼车”、“花小猪打车”等多品牌矩阵,以对应并覆盖不同出行需求的用户群体。

为什么是“花小猪”

这是滴滴在持续完善一站式出行平台。

同时,滴滴亦发力于基于出行领域的业务延展,寻求新的增长赛道。

比如说,本地生活领域。

今年3月滴滴上线跑腿业务,提供蔬菜水果、药品、鲜花等商品代购。5月,滴滴成立了一家名为北京小桔国际旅行社有限公司的企业,或意在进军旅游领域。

再到6月,滴滴货运在首批试运营城市成都和杭州正式上线,上线首日,两城总订单即突破一万单。截至目前有内部人士,透露滴滴货运在杭州和成都的发展势头良好,双城日单量已破2万单,较开城之初已经翻番,且单量仍在不断攀升。

据了解,滴滴货运目前还在北京、上海、重庆等在内的全国30城上线了“满10万人投票助力即开城”的营销活动,这被外界解读为滴滴货运正在为大规模开放第二批城市做准备。

还有自动驾驶。

6月27日,滴滴首次面向公众开放自动驾驶服务。用户可通过滴滴APP线上报名,审核通过后,能在上海自动驾驶测试路段,免费呼叫自动驾驶车辆进行试乘体验。

等等,滴滴一方面在持续构筑加深出行领域的竞争壁垒,一方面也在不断拓宽自身业务边界。

也正基于此,共享经济的活力与想象空间再次展露。

AI蓝媒汇
知名AI、互联网产业报道新媒体

特别声明:文章版权归原作者所有,文章内容为作者个人观点,不代表大咖秀专栏的立场,转载请联系原作者获取授权。(有任何疑问都请联系wemedia@yesky.com)