借助U9 cloud应用，将每台发动机作为一个项目实现全生命周期管理。在当前国家高度重视智能制造的背景下，采用小规模定制模式的瓦锡兰齐耀，其数智化实践的过程很具借鉴价值。

重新选型，解小规模定制难题

上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司是中国船舶集团有限公司第七一一研究所与芬兰瓦锡兰集团合资组建的公司，专业从事国际先进的中高端柴油机、双燃料发动机、发电机组的生产，拥有世界一流的发动机装配、测试精益生产线。

2006年建厂时初，瓦锡兰齐耀就上线了用友U8 ERP来辅助管理。建厂15年来，U8伴随着瓦锡兰齐耀营收从1千万元增长到6亿元。2021年，规模不断增加的瓦锡兰齐耀重新审视了公司的管理和业务。

小规模定制、项目化管理是瓦锡兰齐耀生产运营中的最大特色。船舶发动机是一种体积庞大的非标定制化产品，尤其是瓦锡兰齐耀生产的主要面向大型轮船、游轮的中高端发动机，生产周期长达3-6个月，物料复杂，在设计、生产过程中变更时有发生。

由此带来一系列管理问题：如何高效管理设计变更，实时、准确地将变更信息传递到供应链、销售端和客户端；如何实现科学的计划管理，在生产过程中保证物料的齐套；在采用工时标准成本和物料实际成本相混合的计算体系下，如何进行自动、精确的成本核算，而无需再用人工核算；如何构建质量管理体系，以统计并分析整机从物料采购到交付客户、再到售后全过程中出现的问题，并与母公司的质量管理系统进行融合。

此外，瓦锡兰齐耀还希望新的系统平台能够有效集成在用的10多个子系统，实现数据的共享、交互，消除信息孤岛。

综合这些因素，公司管理层认为，已经用过四个版本的U8 ERP不再能满足他们新的需求。经过广泛调研和详细评估后，最终他们选择了用友U9 cloud系统。

支持项目化管理，锁定U9 cloud

瓦锡兰齐耀财务总监岳文回顾，公司在选型时考察了不少供应商，最后之所以选择U9 cloud，主要因素包括：

第一，U9 cloud深耕制造业，对装备制造有着深刻的理解，并积累了大量深度应用的成功案例，能够很好地把握并满足瓦锡兰齐耀的应用需求；

第二，U9 cloud承载了大量装备制造业的最佳实践，可以通过诸多预配置流程实现快速上线；

第三，U9 cloud具有良好的系统架构，可以满足公司现在及未来发展的需要。岳文后来评价说，“U9 cloud适合公司现阶段至未来10年发展”；

第四，U9 cloud产品具有良好的开放性，便于瓦锡兰齐耀轻松集成已有的各种异构系统；

第五，更为重要的是，支持按项目管理模式是U9 cloud的一大优势。

此外，U9 cloud团队在选型阶段的表现给他们留下了深刻的印象。这从很大程度影响了他们的选型决策。

当时正值疫情期间，瓦锡兰齐耀和供应商之间面对面的交流变得非常困难。U9 cloud团队却找准一切机会上门交流、探讨。而岳文认为，合作伙伴愿不愿意、能不能够深入公司业务流程和价值链过程、并帮助他们找到管理痛点，提出解决方案，对于项目的成败非常重要。

以一机一项目落地全生命周期管理

后来的事实也证明了这一点。正是瓦锡兰齐耀团队和用友U9 cloud团队的通力合作，使得项目在疫情期间顺利实施，没有任何耽误。和很多制造业ERP实施周期漫长不一样的是，瓦锡兰齐耀U9 cloud整个实施周期只有8个月时间。

在双方项目团队的共同努力下，瓦锡兰齐耀在项目实施过程中改善了253个业务点、优化126个流程。

在此过程中，双方团队不断探讨、反复论证，充分利用U9 cloud的开放性，与各在用系统集成互联, 形成了一体化的一个运营平台，打通设计、制造、管理环节，以订单项目为核心，建立涵盖市场营销、产品研发与设计、生产计划与执行、采购管理、财务管控等核心业务的一体化项目闭环协同系统。

在此基础上，瓦锡兰齐耀为每台发动机设置一套BOM，将每台发动机作为一个项目进行全生命周期管理，实时掌控项目进度，及时发现项目异常，确保项目准时交付，精确核算项目成本。

同时，借助以项目为中心的业务与财务一体化应用集成，瓦锡兰齐耀实现了从项目报价到概算、预算、核算、决算的一体化集成管理应用，为企业经营决策提供依据。

难点各个击破，成就卓越运营

“我很庆幸我们做了正确的决策，选择了正确的产品。”回顾U9 cloud从2022年10月试运行、今年2月正式上线运行以来的实际应用情况，岳文这样评价。借助U9 cloud的应用，瓦锡兰齐耀各个击破了此前面临的各个管理痛点：

在设计变更管理方面，一机一BOM有效支撑了设计制造一体化。当设计端发生变更时，相关信息可在第一时间便传递到物料供应端、售后服务端和客户端，使得项目管理变得更加敏捷、高效。

在计划管理方面，系统以项目需求计划（PRP）为核心，通过PRP运算并结合计划重排、齐套分析等功能，建立了多版本、多物料的计划和供需追溯体系，确保计划的准确性和适应性，以及物料的齐套。

在成本核算方面，构建了混合成本自动计算体系，且能自动核算成本差异并监控异常。也就是说，不论哪个地方的成本发生了异动，U9 cloud系统可以自动地把成本差异结算到相应的模块中去，并在项目结束时，自动、精准地计算出项目的实际成本，以及计划与实际成本的差异发生在哪里。

在质量管理方面，瓦锡兰齐耀基于U9 cloud构建了自身的质量管理平台，形成质量管理闭环，并和欧洲母公司的质量管理平台进行对接，支撑质量过程数据和信息的统计、分析、预测。

值得一提是，U9 cloud带来的项目任务分解、项目需求计划、设计制造一体化应用，有效破解复杂项目制造企业的边设计、边生产、边采购难题，大幅提高了生产运营效率。

经过7个月的正式运行后，瓦锡兰齐耀的部分运行数据让公司各个部门表示了认可和赞赏：物料齐套率达到100%；库存周转率上升27%，库存周转天数最低下降到82天；交货准时率达到99%；整体运营效率提升20%以上……

值得一提的是，针对制造、供应链、项目和运营成本设置的管理驾驶舱，更是实现了业务的可视化，让业务及管理人员及时看到当日、当周、当月、当季的重要运营数据，实时发现缺料等业务异常情况，掌握业务指标完成情况。

以卓越数智实践引领供应链体系构建

展望瓦锡兰齐耀数智化转型的路径，岳文表示，企业数智化可分为自动化、数字化和智能化，因此­­公司希­­­望在U9 cloud平台融入更多AI技术以提供更多预测、预警功能；同时希望U9 cloud作为数据中台，在刚刚启动的数字工厂1.0建设中，融合其他辅助平台，发挥更大的价值。

如今瓦锡兰齐耀数智化转型的目光，已经不仅限于内部跨部门、跨职能的协同，而是供应链、产业链的协作。

值得一提的是，瓦锡兰齐耀的高速发展，也得益于船舶发动机产业的绿色化、智能化发展。高质量发展已经成为船舶发动机行业的主旋律。岳文认为，研发绿色、低碳的船舶发动机产品是实现船舶发动机产业高质量发展的关键路径；打造安全稳定有韧性、迅捷高效且成本优势突出的供应链和产业链也是关键要素。瓦锡兰齐耀希望借助U9 cloud成为构建绿色化、智能化的供应链、产业链体系的中坚力量，成为全球中小型发动机的数智化标杆工厂。

基于此，岳文表示，他们期望将自身在船舶发动机项目排产、制造执行、服务调整、质量管理等方面的管理经验，借助U9 cloud通过数字化服务赋能同行。如此，公司未来提供的就不单是船舶发动机产品，而可能是整个动力系统的绿色智能解决方案，充分发挥标杆引领的作用，带动中国船舶发动机产业链、价值链的升级。

“改善永远在路上。”显然，这句岳文一直强调的瓦锡兰齐耀价值观，也是瓦锡兰齐耀数智化转型的终极目标。接下来瓦锡兰齐耀将围绕U9 cloud持续优化各个系统，不断提升智能化水平，努力成为可持续、可连接的数智化工厂，同时在船舶发动机产业高质量发展过程中主导构建高效的供应链、产业链体系。

高端装备制造业数智化转型成功的三个关键因素

 近几年，岳文在高端装备制造行业做了比较深度的调研，其中包括中国商飞、三一重工、特变电工、博世苏州等。他总结认为，这些企业数智化转型成功的关键因素主要有三个：

第一，数智化转型是“一把手”工程。一把手一定要想清楚为什么要进行数智化转型，以及想把企业带向什么样的数智化场景。如果企业一把手能够躬身入局，转型工作就相当于成功了一半；

第二，找到整个价值链中的切入点。比如，瓦锡兰齐耀数智化转型的切入点或者就是如何让项目和制造端信息即时、准确地反馈到运营业务流程中，并实时交互；

第三，确定好用什么工具手段、人才团队来实施数智化转型工作。数智化转型的目标是有效联通企业价值链中的各个环节，实现业务流程、组织架构的再造。在此过程中，最核心的并不是那些只懂数字化技术的人才，而是要把懂业务流程的技术人才和懂技术的业务流程人才组合一个高效的团队，推动数字化技术落地。