看似消失在大家眼中已久的魅族，最近再次进入大众视野，其原因并非依靠新系列手机，而是它的“金主爸爸”发生了变化。前段时间流传的吉利计划收购魅族的消息搞得网友们一头雾水，这手机和汽车也不搭，吉利在想什么？

从近期网络上看到的各种消息，基本上坐实了这个传言，据国家市场监督管理局发布的权威信息，星纪时代已与魅族科技签署协议，拟收购魅族 79.09% 的股权。看来，车、机联合已经是事实了，至于为何吉利选择斥巨资买一个手机品牌，背后原因也未必那么复杂和难捉摸。众所周知，谈及到收购、投资，大家都知道只是“资本家“为了让被收购公司为其所用，以此创造更多利润，从这个角度理解，也许这件事就可以理清了。

各求所需，打造科技一体化

对于魅族来说，随着近几年国产手机品牌强势席卷市场，魅族自2017年之后就似乎淡出了大众的视野，尽管最近刚出的新品，也没能在市场掀起多大的浪花，吉利的加入无疑是对其的一种雪中送碳。

实际上，李书福在2021年9月就已经创办了河北星际时代科技有限公司，主打手机产品。作为初出茅庐的手机品牌，想要在手机市场相对较饱和的大背景下打出成绩难度是极大的，这个时候有一个优质合作伙伴自然是可以事半功倍。而魅族就是吉利选中的那个“合伙人”。

其实如果只理解到这层意思，还是看低了吉利的打法。吉利真正想要收获的实则为获取魅族的整个手机软件科技制造技术，用于自己自身目前主推的汽车行业，实现符合未来发展的趋势的：车、机一体化模式。

在智能技术疯狂席卷汽车行业的环境下，吉利可以通过与魅族的合作获取到一整条科技产业链，进而用于自身汽车制造业。魅族除了Flyme之外，还在智能穿戴业务、智能家居业务上有所建树，吉利看好的不仅是手机，而是整个智能入口。将这些都串联起来才是吉利真正的打法。

反制科技大厂进军汽车行业的第一步

吉利收购魅族想要实现车、机一体化的想法并非唯一有此打法的企业，前段时间蔚来也同样宣布想要开拓手机的发展路线。从现阶段看来，汽车的科技融合是未来发展的大势所趋。

其实，这波收购在手机和汽车的融合发展市场上也起到了一定的作用，要知道最近中国手机市场已翻不起多大的浪花，加之疫情影响，越来越多的科技大厂比如华为借助“帮着企业打造好车”的名义在汽车行业逐渐站稳脚跟，就连百度也宣布自己生产的车将在几月之后与大家见面。以这样的方式开拓汽车市场，应该也是看中了汽车行业中科技发展的趋势，想要来汽车行业分一杯属于“科技”的羹。

而此次吉利收购魅族，加上此前蔚来汽车宣布下场造手机，可以看作是汽车企业应对科技大厂集体进军汽车行业的一种反制。敏感的资本怎么能看着自己的行业被其它行业的选手抢占了先机，因此，车企进军手机领域的举动，醉翁之意不在手机市场，而是未来的智能汽车市场，先下手围墙，跟科技有关的行业始终都是唯快不破。