对于一般玩家来说，买个iPhone 13 Pro Max 1TB远峰蓝版本就已经相当土豪了，但如果把眼光放大到更奢华的领域，就会发现花个1万多块钱根本就不叫钱。最近，来自俄罗斯老大哥的凯威阿Caviar品牌推出一款令人想不通的iPhone 13：跟特斯拉联名的“ELECTRO”，而且机身的做工还十分炸裂。

据悉，这款联名定制版机型只有iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max，最大的看点就是机身上面了。Caviar将一辆特斯拉Model S的车头前盖等零部件拆卸下来，经过切割、熔化、打磨、雕刻等多道工序，最后形成了小巧锐利的手机外壳零部件，镶嵌到这款限定版iPhone的背板上。而且，背板的中间还有一根铜制装饰件，根据Caviar的说法，“铜是制造电动汽车的关键材料，我们想借此向电动汽车的诞生与发展致敬”。

说的好像铜这种物质在别的工业领域就不关键似的，Caviar自说自话罢了。值得一提都是，背板的金属原色部分还雕刻了特斯拉若干款汽车的造型，目测包含Roadster跑车、Cybertruck赛博皮卡、Model S等等，还有特斯拉的logo，右上角甚至还有埃隆马斯克的半身像，最底部还有一个闪电logo，寓意电力赋予了特斯拉生命，可以说是“特味十足”。

最关键的是，这款ELECTRO手机的价格还不怎么贵，iPhone 13 Pro版本起步价仅售43100元人民币，iPhone 13 Pro Max版本起步价只要46530元人民币，最贵的版本也不过是53390元。相比Caviar其他那些动辄24K纯金镶钻的十几万、几十万的天价款式，这款特斯拉联名版确实极具性价比。

在手机之外，Caviar还推出了埃隆马斯克的半身雕像，雕像本体采用特斯拉Model 3车身上的铝制部件熔融之后再铸造，底座则采用花岗岩材质，还有双层电镀24K镀金的名字。价格也不怎么贵，只要20890元人民币，相比埃隆马斯克的身家来说，这点钱简直连纳税的零头都不够。

显然，这个“特斯拉套装”是给那些热爱特斯拉的人准备的，估计也是特斯拉车主。买了Model 3的车主估计还没有钱到买这个，拥有Model X或者Model S P100D的肯定不差钱，建议立即入手。但最大的问题在于，如果这手机出毛病了，想要维修的话应该找苹果还是Caviar？

鉴于特斯拉在国内销量这么大，此处建议华强北赶紧把这款联名版做成手机壳，定价磨掉两个0就可以了，499元童叟无欺。