比亚迪最近事出反常必有妖，其高调背后不排除有外国资本的身影，值得我们警惕——题记

这段时间，中国新能源汽车企业比亚迪被捧上了天，又是“技术上质的突破”，又是“前途不可限量”，甚至有人肉麻地称其将“在全球战胜大众、丰田、本田”，“绝对是继华为之后的中国下一个最伟大的企业”。

这些溢美之词，有窥斑见貌的地方，具备一定合理性，却不乏过犹不及，让人浑身起鸡皮疙瘩，有“拿人手软，吃人嘴短”之嫌。

高飞锐思想不否认比亚迪发展势头良好，有着“光明、远大、锦绣”的前程。可要说比亚迪超过大众、本田、丰田，现在还为时尚早；要说比亚迪成为“下一个中国最伟大企业”，也要且行且看，值得商榷——高飞锐思想也不排除这种可能性，毕竟“女怕嫁错郎，男怕入错行”，比亚迪创始人王传福是入对行了：汽车行业，尤其是新能源汽车是一个大有可为的行业，这些年，比亚迪发展也是可圈可点，成为新能源汽车的中国销量冠军了，快追上特斯拉销量了；毕竟中国汽车市场是全球最大的汽车市场，新能源汽车前景尤其不可限量。

可与特斯拉，甚至是蔚来、小鹏、理想等中国造车新势力比较起来，比亚迪还是短板明显，在某些地方显而易见，比如经典车型的打造，比如品牌溢价能力等。

比亚迪缺乏一款极具竞争力的明星车型——当然，比亚迪不乏明星车型，但放在市场上，跟大牌的明星车型比较，还是差得远了。一个企业的技术如何，品牌如何，前景怎样，是需要用产品来说话的，汽车企业尤其如此。比亚迪有不错的车型，但都谈不上是具有核心竞争力的经典产品——这个问题尤其需要引起比亚迪高度重视。

比亚迪的产品便宜，换句话说，比亚迪的产品还没有在高端市场上站稳脚跟，其技术、性能、设计、品牌等综合因素还没有办法支撑其在高端市场立足。如果高端市场立不住脚，就不能说是一个强企。华为之所以强，是强在其核心技术、强大品牌，以及产品的议价能力和品牌的溢价力。谁都知道，华为手机在高端市场是站稳了脚跟的，其P系列和Mate系列跟苹果和三星高端机有得一拼——这也是美国看到了这一点，不惜举全国之力，对华为进行制裁的原因。如果没有美国制裁，华为早把苹果和三星干翻了。比亚迪靠什么？

可又是谁在无下限地吹捧比亚迪呢？

高飞锐思想认为至少有三种势力：一是比亚迪自己，这是基于企业推广需要；二是圈内圈外人士——圈内人士有背书之嫌，圈外人士有不明真相的跟风之嫌；三是以巴菲特为首的外国资本势力——这是我们尤其需要提高警惕的——挣钱不容易，不要做了韭菜，被巴菲特收割了。

巴菲特早就在投资比亚迪了。2008年，巴菲特以每股8港元的价格，斥资2.3亿美元，买下比亚迪10%的股份。到现在，已经12年了，巴菲特还在潜伏着。巴菲特什么时候撤，我们都说不准，这个得由巴菲特说了算。可巴菲特只是一个资本家，他迟早有一天是要从比亚迪撤出去的，这就避免不了一大批人将成为其韭菜，被其收割。

还记得中国石油么？这只股，也是巴菲特曾经重仓的一只股。他2003年买入，2007年清仓——2007年中国石油股价最高。有多少人猝不及防，因此成为炮灰，甚至倾家荡产？高飞锐思想有一个企业家朋友，在中国石油上投入两个亿，出来的时候，不到两千万，血本无归。

高飞锐思想当然希望中国企业好，做得越强越好。可高飞锐思想更不愿意看到普通老百姓利益受损，希望股民，尤其是在股市上就像浮萍一样，无法自主浮沉的散户，要睁大眼睛，看准了，不要有投机倒靶的想法，千万别着了老谋深算的外国资本的道儿。

高飞锐思想总是觉得比亚迪最近事出反常必有妖，其高调背后不排除有外国资本的身影，值得我们警惕——毕竟对老百姓来说，挣点钱不容易，尤其是在当下疫情肆虐，经济不振的大背景下。

2022年4月13日北京右安门内