近些年，大数据、物联网等新兴技术与概念已经在潜移默化的渗透在人们的生活出行方式中。随着新基建与数字化转型的不断深化，AIoT物联网设备每年以几何倍数增长，数据化将成为一种新的决策机制，一种新的资产。

其中，商业物联网连接着B端商户经营者和最终消费者，旨在提升顾客消费体验和经营管理决策效率、实现供需精准匹配的智能服务系统，是连接消费需求侧和供给侧的桥梁和纽带。有数据显示，2020年的中国智能商业互联网市场规模为89亿元，预计2023年将达到141亿元。

物联网普及是大势所趋，其背后的细分领域赋能与数字技术支持也值得我们关注。

一、用数字信息技术，赋能实体经济

长期以来，传统工业以流程驱动的管理模式积累了海量的数据。眼下，传统的管理模式正在发生改变，以物联网、5G网络、大数据中心、人工智能等为载体的新基建，正推动着传统企业从单一的业务流程驱动，向流程+数据的双轮驱动模式转型。

而随着新基建的推进，汽车将成为除了手机以外另一个智能移动终端，商用车也不例外，其变化主要体现在：新制造、新供应、新渠道、新营销、新服务、新需求、新消费等方面。

首先，商用车是生产资料，注重使用效率、成本节约、出勤率和安全防范，只有数字化才能充分解决这些问题。

举个简单的例子，得益于数字化、物联网发展的货运平台等，不断改变着司机的传统习惯，他们不再通过超载赚钱而转向降本增效；主机厂通过车联网的大规模接入，对车辆运营有了实时把控，科学匹配了服务站与前置仓、加快了服务响应速度......这背后，我们应该看到的是数据变成了资产，变成了企业竞争、立足市场的利器。

其次，商用车整车厂获利能力从整车销售不断向后市场延展的过程中，也更加需要数据化系统服务。以奇瑞融资租赁SAAS平台为例，借助于蚂蚁链的整体技术解决方案，奇瑞新能源商用车实现了数字化进件管理与数据穿透，得以精准把握市场需求。

此外，不少车企逐步意识到了车联网降本增效的价值，也愿意通过后装设备获取数据以实现车辆的精益管理。

具体来说，以前很多车辆只是载人载物的运输装备，但通过加装车辆网、传感器、雷达等技术设备，现如今车在什么位置，载了多少人/货，行驶了多少公里……大量数据被实时地传回到后台加工处理，车辆调度管理变得可视、可控，车辆的利用率得到大幅提升。

近来，移动互联网、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术，促使长久以来的粗放式管理，向着协同化、专业化、集约化转变，在提升车辆资源利用率的同时，管理效率也获得大幅提升，资源配置得到进一步优化。在这样的市场交互中，数据化、智能网联化在商用车上产生的服务价值愈加凸显。

二、打造SaaS平台，人车升级可控

仍以奇瑞融资租赁SaaS平台为例：

租赁前，借助物联网源头可信技术的支持，SaaS平台通过T-BOX智能车链设备锚定每辆车的唯一身份标识，采集车辆运营数据。与此同时，租车人的运营、身份信息也一起上传到IoT金融链并签约“支付宝奇瑞小程序”，授权代扣业务；

租赁时，SaaS平台将调用蚂蚁平台的支付宝接口，蚁盾金融风控平台提供贷款前、中的欺诈风险识征信识别，并反馈给双链通AM资管平台；

租赁后，支付宝奇瑞小程序回款到SaaS平台，双链通AM资管平台提供可信的征信凭证，最终汇集到ABS、ABN、银行、奇瑞汽车信托等渠道。

基于蚂蚁集团的支付宝、蚂蚁链旗下的蚁盾、区块链BaaS平台服务等前沿技术能力，蚂蚁链将物理世界的仓单质押动产、高价值商品、车船设备类实体资产，在不增加硬件成本的情况下，结合密码学算法技术、设备可信根技术、可信上链技术等，以极小资源完成设备不可篡改、数据不可篡改、链路不可篡改的资产上链。

除了助力奇瑞融资租赁SAAS平台实现人车数字化升级可控，推动商用车产业数智化转型，

蚂蚁链还赋能绿色环保企业“爱分类爱回收”，为其提供了一整套通过数据价值交换增加信任的系统性解决方案。

蚂蚁链通过“链机-能链通”技术，帮助“爱分类爱回收”构建绿色环保数据上链的信任体系，使得每个服务社区的分类环保设备都成为独立可信的“链机轻节点”，并通过基于信任的多方协作为实体经济提供更多服务。

同时，通过多维度可信数据指标存储、监测、校验、预警推送，让资方对购买的爱回收设备有贷后管理能力，以提升资金方对“爱回收”品牌的信任度，解决了融资难问题。这将有助于爱回收扩大生产规模，提高运营能力，从而进一步扩大其影响力和适用范围。

借助于AIoT和区块链技术，蚂蚁链可以帮助企业打造更加可信的资产流动和协作网络，实现从信息互联网到价值互联网的跃迁。

值得注意的是，在探索新技术、新时代的路上，机遇与风险是并存的。

根据赛迪顾问《2019中国网络安全发展白皮书》的数据显示，2018年中国物联网安全市场规模达到88.2亿，增速高达34.7%，明显高于行业平均增速。未来很长一段时间，物联网安全威胁都将是最大的安全威胁之一。

资产“上链”的根本目的是降本增效，但若物联网设备数据造假、泄露，也将会给个人、企业乃至行业带来沉重的打击。

三、资产“虚实结合”，运营降本增效

蚂蚁链的数据隐私服务平台依托蚂蚁链分布式数字身份和多类隐私计算的能力，实现了多方数据的安全流转、融合、计算一站式服务。在释放大数据价值的同时，通过区块链技术保障数据所有方的权益，做到数据源可管控、数据使用可审计、数据计算隐私保护，从根本上解决“数据孤岛”、“数据泄露”等痛点问题。

在数据安全与传输方面，蚂蚁链通过AIoT的可信根技术，提取出实体特征，并转换成实体“身份证”数字，将可信数字资产的方式以用私钥、公钥、哈希值的方式存证在区块链上，成为蚂蚁链链上的分布式信任轻节点。

在“硬链接”方面，蚂蚁链通过AIoT可信数据技术在区块链内的数字资产与链外的实物资产之间，建立起牢固的、可信任的链接锚定关系。植入蚂蚁链IoT链机技术的芯片或设备，就可以成为链机分布式信任节点。

在车联网的环境中，这项技术也被叫做“车链通”。

在车辆中植入链机技术，成为一个数据链条上的物理节点，这样既能保证数据不可修改，也能方便司机的身份核验。值得一提的是，汽车生产是一整套高度自动化的工艺流程，并且对安全性和稳定性要求极高。

首先，汽车对芯片和元器件的工作温度要求更宽，根据不同的安装位置等有不同的需求。其次，汽车电子元件对运行性稳定要求极高，要能够承受一定程度的有害环境或变化环境。再次，汽车对器件的抗干扰性能要求极高。在静电、脉冲、辐射等干扰情况下，芯片既不能影响工作，也不能干扰车内别的设备。此外，一般汽车的设计寿命都在15年50万公里左右，所以对应的汽车芯片使用寿命要更长，故障率更低。

在经过与汽车专家的多轮探讨之后，蚂蚁的技术团队克服环境复杂、技术难度高的挑战，在新能源车前装控制器中嵌入“链机”程序，通过了多项工况的实际路测，在保证数据安全的同时，最后在才得以落地并且，每次设备进行数据报送时，报送的数据会进行链上存证数据的校验核对，以确保设备还是这台设备。

由于T-box上内存资源有限，蚂蚁在设备植入过程中代码做了大量的优化，将占用的内存资源从300k Bytes压缩至1.5k Bytes，这就好比将身形庞大的大象塞进冰箱。

另外，为了满足设备安全的需求，很多嵌入式设备都会增加SE芯片，这将导致设备成本的提高，尤其是车规级的芯片，而蚂蚁链通过软件方式以极低的成本实现了设备不可篡改、数据不可篡改，链路不可篡改，并实现了大幅度的降本增效。

总 结：

伴随企业数字化浪潮，资产上链的优势正越来越明显。过去资产交易和流转大量依赖线下的基础设施和调控，比如租赁车辆、房产登记等要依靠面对面的纸质文书来确权和交易。但如今，基于AIoT技术可以打造更加可信的数字资产流动和协作网络。

未来，在新基建浪潮下的数智化转型的进程中，传统产业链的参与者可以通过网络、数据、人工智能等载体，来提升运行效率，比如租赁、仓储、物流及配件满足率、服务效率。凭借着过硬的“物联网+区块链”的车联通技术和满足车规级要求的硬件支持，蚂蚁链进入奇瑞视野，率先驶进汽车行业赛道。而以蚂蚁链为代表的数字信息技术，和以奇瑞为代表的实体经济企业充分融合，也将引领各行业拓宽发展思路，迸发出新的经济增长动力。

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【完】

曾响铃

1钛媒体、品途、人人都是产品经理等多家创投、科技网站年度十大作者；

2虎啸奖评委；

3作家：【移动互联网+ 新常态下的商业机会】等畅销书作者；

4《中国经营报》《商界》《商界评论》《销售与市场》等近十家报刊、杂志特约评论员；

5钛媒体、36kr、虎嗅、界面、澎湃新闻等近80家专栏作者；

6“脑艺人”（脑力手艺人）概念提出者，现演变为“自媒体”，成为一个行业；

7腾讯全媒派荣誉导师、多家科技智能公司传播顾问。