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桨声灯影之下藏星河,谁在摇动绍兴地铁“数据之桨”?

丁常彦 2025-05-28 阅读: 9,321 次

说起“三山万户巷盘曲,百桥千街水纵横”的水城绍兴,你会想到什么?

是一千多年前王羲之在《兰亭集序》记载的“曲水流觞”,还是鲁迅笔下穿梭在古桥下、社戏台前的乌篷船?时光流转,物是人非。这些绍兴的过往,早已具象在文学作品中,成为一代又一代人的水乡记忆。

如今,乌篷船在欸乃的摇橹声中悠悠前行,已凝结成旅游景点中的一抹风景。而穿行于桨声灯影之下的地铁,则宛如“银色长龙”一般,承载着行人的梦想与希望,在“数据轨道”上飞驰向前。

铺设“数据轨道”,感受轨道交通每一次脉动

当城之古韵、水之风情与地下铁的轰鸣和报站声相遇,这座枕水之城便有了双重韵脚:一半是青苔斑驳的平仄,一半是数字跃动的流光。

两条运营线路、三条在建线路、多条规划线路,绍兴正在织就一张巨大的地下轨道交通网,在城市的脉络中蜿蜒穿梭。但这意味着未来所产生的数据将呈指数级上升态势,在交通高峰期,地铁客流量大,地铁各站点会通过客流预测平台和实时监测来调整运力,以及需要实时采集客流进出站数据、列车运行参数等,确保乘客的乘车体验,精准、高效且安全的运行至关重要,非常考验各个站点的数据处理能力。

对绍兴地铁来说,加快建设步伐只是对未来美好生活的期许,编织绿色与智能的共生网络,实现全生命周期低碳化与智能化转型,确保服务的安全、可靠,才是对每一位乘客最好的承诺。

如何在不大幅增加投入的基础上,用一套存储方案完成对多样化业务的承载,并提供高性能的系统保障,成为摆在绍兴地铁面前的一道必答题。

同时,绍兴地铁还必须解决原有各应用烟囱式部署带来的数据孤岛问题,因此,这套存储方案必须能够对不同应用数据进行统一存储,并确保按需扩容。

相比较这些建设难题,存储方案的高效运营同样至关重要。绍兴地铁希望,存储的配置要尽可能简化且可复制,并在一条地铁线多个站点业务同时部署、快速上线,从而降低地铁管理成本、提升地铁运营效率。

为了更加从容地面对扑面而来的智能化浪潮,绍兴地铁还需要充分考虑存储方案的成长性,以便给未来AI业务的部署留下空间,为开往未来的智慧地铁提前做好规划,铺设一条“数据轨道”。

挥舞“数据之桨”,隧道里泛起“比特涟漪”

如今,我们在绍兴所能见到的乌篷船,大多是景区载客用的轻盈脚划船,这些船并没有装上螺旋桨,依然保留着手脚并用的划船方式。但对地铁来说,搭配上“数据之桨”,带来的将是质的飞跃。

尤其在2024年底,绍兴实现了轨道交通与公共系统的全面整合。在“轨道+公交”融合的基础上,如果能将绿色设计、高效运营与智能驱动三维协同,就可以系统提升轨道交通运营效能;如果能运用智能调度算法优化列车运行间隔,就能助力打造全自动运行系统;如果能构建智慧车站、智慧运维系统、智能客服平台,就能实现服务数字化升级。

为了达成上述目标,绍兴地铁决定携手华为,以构筑强大的存储底座,助力“数据轨道”的铺设。

在数智化转型中,高质量、高效率、低成本就如同“不可能三角”。为了破解这一难题,华为充分发挥OceanStor Dorado全闪存存储的优势,正在帮助绍兴地铁实现性能、架构和能效的“三重跃迁”。

首先,性能跃迁,让数据与车站运营同频共振。通过盘控协同算法加速,较传统存储方案,华为OceanStor Dorado全闪存存储可将业务性能提升10倍,并按需扩容,更好地支撑列车时刻表、乘客流量、票务信息、监测视频等各种车站运营系统数据的实时分析,提高运营效率和可靠性,让乘客乘车更顺畅、更高效。

其次,架构跃迁,让数据在方寸之间自由流转。凭借独具匠心的硬件架构设计,华为OceanStor Dorado全闪存存储的整机轻量小巧,不会给本就空间紧张的地铁站增加太大负担;同时,该存储还能实现多站点统一运维,且无需建设专有机房,可大幅降低运营成本。

第三,能效跃迁,让绿色低碳触手可及。借助华为智能数据重删压缩算法,华为OceanStor Dorado全闪存存储在虚拟化场景下提供3:1数据缩减比,相应的全闪存存储设备采购成本,以及存储设备功耗也同比大幅降低。

尽管绍兴地铁仍一如既往地日夜流转,但在华为数据存储深度融入地铁数智化肌体的那一刻,一场革命已经在悄无声息中发生。

绍兴地铁的蜕变,不仅映射出这座古城交通方式的变革,更映射着华为存储与城市发展的深层共鸣。

当全自动无人驾驶的地铁列车载着乘客穿越水乡阡陌,华为存储引擎正挥舞“数据之桨”与地铁列车一道驶向未来——那里有更智慧的调度、更绿色的能耗、更温暖的服务。

“醉后不知天在水,满船清梦压星河。”如果说乌篷船摇曳着古城绍兴千年的沧桑往事,那么地铁则呼啸着这座现代化城市的时代跫音。在绍兴地铁的蓝图中,每一次数据的优雅流转,都在续写着“从乌篷船到智慧城轨”的时代叙事。

丁常彦
科技领域资深新媒体,关注TMT。

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