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​三季度“搭车”赚钱的美团,自家食杂零售“新业务”境况如何?

钉科技 2020-12-03 阅读: 6,236 次

[钉科技读财报] 11月30日,美团三季报发布,当季营收为人民币354亿元,同比增长28.8%;当季实现净利润63亿元,同比增长374.1%,整体可圈可点。

看具体业务,“餐饮外卖”收入约为207亿元,同比增长32.8%,经营溢利约为7.7亿元,同比增长132.2%;“到店、酒店及旅游”,收入约为64亿元,同比增长4.8%,经营溢利约为27.9亿元,同比增长19.5%;“新业务及其它”,收入约为82亿元,同比增长43.5%,但经营亏损扩大68.8%,达到了约20.3亿元。

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(截图自美团三季报)

这里会发现一些有趣的内容,三项主营业务,经营溢利的和约为15亿元左右,经营溢利总额则略超过了67亿元(除所得税前,除所得税后约63亿元),那么,其余的溢利来自哪里呢?

根据美团三季报,溢利中有58亿元(除所得税后),是美团投资的上市公司股价上涨带来的收益,更直接来说,是主要来自理想汽车股价上涨带来的收益。那么,美团其实是在“炒股”赚钱,或者也可以说是“搭车”赚钱。

仅从主营业务看,今年三季度的经营溢利与去年同期基本持平,净利来看,去年三季度在13亿元左右,今年同期为5亿元左右,实际上还少了近8亿元。

少了近8亿元,较大程度是由于“新业务及其它”的亏损。这块业务包含快驴、闪购、网约车、买菜、优选等,今年第三季度的亏损金额应该是近几个月来最高的。

快驴进货,这是美团外卖商家系统B端业务的一个版块,作为餐饮供应链平台,整体应该比较稳定;网约车,从近年的发展看起色不大,但美团应该还不会放弃,只是投入上应该也不会有明显倾向。

按照美团三季报的描述,其现阶段更看重的是“认为有长期增长潜力远景且能嵌入「Food+Platform」战略的领域”,食杂零售业务是优先顺序最高的业务,这就包括闪购、买菜和优选。

从美团财报的表述看,闪购实现了交易量同比增长,这被认为是用户量稳健增长、核心SKU品类势头良好以及营销效率改善的结果,药品和鲜花品类的拓展被认为比较可观,突出的依旧是即时配送能力;买菜,通过覆盖密度的增加,实现了交易者和交易量的增长。

在这些业务中,“最新”的,当属美团优选,第三季度,是这块业务的“第一战”。由于处在起步阶段,对于成绩并没有描述。至于规划,有几个关键内容:迭代业务模式、构建核心能力、加快扩张节奏、灌输品牌意识。

考量上述描述,美团的“新业务”整体处在重金投入阶段,财报来看也确实如此,比如,B2B餐饮供应链服务及美团买菜的增长,导致已售货品成本增加11亿元,美团闪购及美团买菜的增长,令其他外包劳动成本增加3.7亿元……

根据美团财报电话会议的实录,王兴表示,美团优选会是美团的优先战略领域,今年年底前,还要布局千座城市,看起来,重投入只会继续,并且加码。

加码,恐怕不仅有单纯的业务发展的考量,也是在考量在资本市场的“故事”,因为美团的股价已经颇高,无论是扩大还是维持想象空间都不会轻松。

最新的消息是,美团优选在全国范围开启招募团长服务商,对象包括连锁门店、地推公司和人力公司,11月以来,美团优选还大幅提高了在拉勾网、BOSS直聘等网站对地推人员的招聘力度。(钉科技原创,转载务必注明“来源:钉科技”)

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