最近，特斯拉市值飙升，一路破了3000亿美元，成为世界市值第十的公司。虽然之后其又回落到2776亿美元，但依然远远超过了底特律汽车三巨头的市值，锐气确实无法阻挡。
实际上，由于股市是更预见未来的，所以有时候市值会先于企业在市场的表现，投资者而会给企业一个稳定的时间，让企业通过2-3年迅速达到这一市值，然后再预估企业新的成长空间。
当成为2700亿美元市值的公司的时候，特斯拉接下来可能变成一个八爪鱼，比如电动摩托、电动无人机、电动机器狗等等，都说不定会成为其计划的一部分，偶尔出现也不会让人惊奇。
试想一下，开着皮卡来到峡谷或者河流边缘，释放无人机，在车内屏幕遥控无人机是一种什么体验，相当棒的体验吧。而包括房车，山地车等等酷炫的设备，特斯拉会不会去做，也都是一个问号，或者我们的想象力不够。
由于向皮卡扩展得十分迅速，很可能接下来出现一个态势，就是家里的设备，以苹果为潮流，而出行或者户外的设备，以特斯拉为潮流。
但在5年前，潮流还是在苹果这里，苹果勾画的场景是，大家拿着iPad，来到户外，在帐篷里收看各种网上内容，还用手机拍下星空，但特斯拉直接将你带到现场。
同时，由于有了车这个载体，包括音响、电视、5G等设备都可以放上，这个不是难事。此外，还有大幅提升生产力，降低能耗的特斯拉卡车，也是很酷炫的。
而在国内，评价君也发现讨论特斯拉的人很多，包括什么时候有Model Y，什么时候有磷酸铁锂版Model 3，Model 3会不会降价，以及跟特斯拉相比的比亚迪汉、广汽埃安V、蔚来ES6等等。
但是，评价君发现基本没有人讨论iPhone 12，即使说知道iPhone 12 Pro会有LiDAR激光雷达，也没有人讨论。因为即使苹果广泛应用虚拟影像结合在现实生活场景中，大家也不会有所意外。
接下来很有可能发生的事情，就是不止是25万元消费能力的消费者会在思考特斯拉，其还会提供15万元的设备，甚至2、3万的设备，就像其在国外推出的火焰喷射器一样。
所以，苹果和特斯拉的交集不会很远，也许几年后就会出现，而一旦出现交集，可能对苹果是一个很大的挑战，毕竟很多年前，苹果也是以新人的姿态站在诺基亚、MOTO面前的。
很显然，苹果不能再满足于自己的小屏设备了，进入出行领域变得更为紧迫了。
