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越野车也玩电动化,噱头还是趋势?不甘心被边缘化的Jeep急了!

紫财经 2020-01-07 阅读: 7,984 次

尽管新能源汽车风暴近几年席卷全球,但因续航等问题,传统越野车品牌一直处于缺席状态。这一局面正在悄然改变。

在拉斯维加斯本周即将举行的一年一度的CES技术大会上,菲亚特克莱斯勒旗下三款新型混合动力吉普车将首次公开亮相,该公司野心勃勃地计划在2022年前将实现其这个标志性SUV品牌的所有产品的电动化。

菲亚特克莱斯勒周四表示:"Jeep一直在努力成为'绿色'环保先进技术方面的领导者,在即将面世的Jeep 4xe等产品上的电气化将重塑Jeep品牌,使其更加与时俱进。"据了解,这家意-美合资汽车制造商将展示Jeep牧马人、Jeep罗盘和Jeep叛逆者的插电式混合动力版本,它们均拥有全新的" 4xe"标志,后者是Jeep作为4x4越野品牌的声誉的体现。

据预测,这些车辆将会协助菲亚特-克莱斯勒满足美国的燃油经济性标准,并帮助重塑该品牌长期以来的耗油量大的形象。

插电式混合动力汽车,即PHEV,通常在需要传统内燃机之前提供一系列全电动驱动。相比之下,全电动汽车不使用任何化工油气燃料。在美国市场上,菲亚特-克莱斯勒目前只有唯一的一款插电式混合电动汽车----克莱斯勒Pacifica小型货车。

菲亚特克莱斯勒首席执行官迈克·曼利此前曾表示,到2022年,所有Jeep品牌的SUV都将实现电气化。在美国市场上,其他在售的Jeep车型有切诺基、大切诺基SUV和牧马人版的Gladiator皮卡。

指南针和叛逆者的插电式版本将在今年3月的日内瓦国际汽车展上展出,而牧马人已在2018年的演示中预展过。

菲亚特克莱斯勒不愿披露即将在CES上展出的车辆的详细信息,称将在今年晚些时候发布更多信息。

在去年指南针版和叛逆者版插电式车型首次亮相时,菲亚特克莱斯勒表示,这两款车型将提供约50公里(31英里)的纯电动范围和新的1.3升涡轮汽油发动机。

菲亚特克莱斯勒表示,PHEV车型将与" Airflow Vision"的新设计概念一同亮相。该车辆将展示"下一代先进的交通技术"以及强大的乘客交互技术。

在CES展览上,菲亚特克莱斯勒还将展出全电动菲亚特Centoventi,这是一款概念车,曾在2019年的日内瓦国际汽车展上首次亮相过。

五年前,菲亚特完成对克莱斯勒的收购,两个月前,菲亚特克莱斯勒再次做出了一个石破天惊的决定,与法国PSA集团宣布合并,双方各持股50%,全球第四大汽车公司应运而生,但是,与强大的通用汽车、大众汽车与福特汽车相比,新玩家还有许多短板要补,拥抱电动化,会让这家公司迎来光辉的明天吗?

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