3月15日下午,和一位媒体朋友打电话探讨了一个话题:新冠肺炎疫情期间,很多行业相关的产业链接近停摆,这个时候如果企业还继续开展工作,那么投入较多的资源、人力、资金,将会获取到较少的收益回报。如果是关系到国计民生保障的行业还可以理解,可是有很多非必须的民营企业,也正常维持了运转,持续进行产品和服务的供应,承担比平时更大的亏损,这是为什么呢?
我觉得这是一个有意思的话题,因为就在上月,有一家民营企业,因为在疫情期间没有像其他企业一样选择“冬眠节省体力”,而是持续保障服务,最终这家公司的老板发现“其他企业停业,旅游公司80%的成本、餐饮业买菜的成本不用花了,但是我们全国2千多家学校仍旧要全员服务,收入却跌到1折,在线学生大增但总部都是免费反而增加成本。现在公司没有收入只能存活6个月”。
是啊,对于大部分的非关系国计民生的企业来说,在疫情期间尤其是疫情最严重的时候,停业或者停止某些亏损且非必要的业务,似乎比开业或者持续运转更节约成本。那为什么偏偏有企业要持续运转相关业务呢?
我认为这个问题的答案,用一句中国人常说的老话可以来解释:非常时期,以非常之力,成就非常之功。
我们还是来谈几个案例吧。
北京合生汇购物中心,疫情最严重的时候持续营业,为了服务相比平时不到10%的客流,各种防疫物资、房租、水、电、人力等等运营开支一样不少,对购物中心来说亏损更大。但合生汇为什么要这么做,是因为它明白如果你不开,我不开,大家都不开,城市商业就会失去活力,商业活力的丧失会影响到消费者对生活生活的信心。在关键时刻不打烊,虽然失去了利润,但留住了一批忠实的用户,增强用户美誉度和信任感,为疫情结束后的“报复性”增长蓄力。
苏宁物流协同家乐福,疫情期间,在全国51个城市推出家乐福“同城配”服务,围绕家乐福门店,在线上苏宁易购app家乐福到家频道下单,可以享受10公里范围内半日达到家配送。毫不夸张的说,在这特殊时期苏宁·家乐福成为无数在家隔离的消费者“续命”的服务。将来疫情过去之后,消费者购买生活产品和服务,首先想到的企业是不是这种早关键时刻给他们提供保障的呢?
在新冠肺炎对旅游行业几乎无差别的打击下,携程联手一众合作伙伴投入10亿元基金来前置旅游需求,发起行业自救。在我看来,旅游行业的平台和企业,提前开展服务,也是为了持续的和用户保持连接,提前留住用户。而假如现在不着手准备,等疫情过去后再去投入,那么将无法享受到复苏后的旅游和出行红利。
透过这三个案例,我想说的是谁能在这个非常时期持续提供服务和保障供应,谁就能获得比平时更多的用户信赖和市场份额,获得非常之功。按照当年防控非典的经验来看,疫情过去后,消费市场将迎来报复性增长,对于在疫情期间持续提供服务保障供应的企业,将会在疫情过后享受到更多的消费红利。
由此我们可以预计,像合生汇、家乐福、携程等在疫情期间持续保障和供应的企业,在疫情过后将会获得比平时更快的增长。换句话说,现在亏掉的部分,在将来都会成倍的赚回来。
所以我们现在可以总结,企业在非常时期的非常之功到底是什么了。这个“非常之功”主要就是两个方面。
①关键时刻保障服务和供应,也是践行社会责任的体现,一定程度上会增强企业美誉度和影响力。企业原本需要三五年通过服务提供、公关市场宣传营造的用户好感,通过两三个月就完成了。这个“功”,指的是无法用金钱利益量化的“功德”。
②非常时期竞争对手服务停摆,而如果你能继续提供服务,其实是一个低成本获取客户尤其是获取忠实客户的黄金时期,这些客户将会后续回报你商业利益。这个“功”,指的就是商业上的“成功”。
当然,这个话题的讨论主要是指有一定品牌积累或者想塑造品牌的中大型企业。对于大部分的中小企业来说,在这次疫情期间,唯一要做的就是想办法活下去。
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