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美团升级配送开放平台后,股价逆势上涨近6%

土妖 2019-05-09 阅读: 1,057 次

5月6日,美团正式推出全新品牌“美团配送”,不仅如此,美团还升级配送开放平台。这也意味着,美团的配送服务和能力,开始从美团体系内,走向了整个互联网行业,甚至是全社会。

在美团配送推出后的两个交易日,美团股价逆势大涨近6%,而恒生指数近两天整体大跌近3%,可见二级资本市场,对此次推出的“美团配送”新品牌发展潜力很认可。此外,花旗最新发表报告,首予美团点评买入评级,目标价为78港元。花旗表示,与全球同类公司相比,美团业务前景和估值具有吸引力。

实际上,表面上看,美团配送只是美团推出的一项新服务或者说一个新产品而已,但是从深层次看,美团配送品牌的推出,及相应的开放策略,将使得美团继城市“人车交通”这一看得见的实体枢纽之外,成为“用户需求-商家商品”这一看不见的“城市第二交通枢纽”。

不仅如此,随着美团配送服务的不断深化,连接各方能力的不断加强,美团配送将给商家、用户、美团自身三个维度,都带来深刻的变革。这些变革,或将影响诸多行业的发展态势与现有格局。就像外卖行业,兵不血刃就改变了方便面行业一样。

商家:连接最初一公里到最后一公里,商业场景覆盖或将延长十倍

一般来说,商家的商业场景覆盖能力,大都只在周边的一两公里范围内。如果想将服务半径延长,那么就不仅要增加配送人员,而且在后端还需要有远程接单系统、分单系统、结算系统、路径规划系统等多个系统的支持,这是一套整体的解决方案。对于小体量的非餐饮商家而言,成本上难以接受,技术上也无法实现。

但是有了美团配送之后,非餐饮商家也可以开始享受餐饮商家那样的服务,将服务半径延长十倍以上。其实,不仅是“商家-用户”这“最后一公里”的配送,在“原材料-商家”这“最初一公里”的原材料、供货等供应环节,在美团配送开放平台的加持下,商家也可以一并解决。换句话说,未来一切“在路”的工作都可以交给美团配送,商家只需要做好“在家”的商品供应和业务运营即可。

就像CFB集团CEO许惟抡所说的:“与美团配送达成合作之后,美团配送全国性覆盖的优势,完善的物流配送体系,帮助CFB集团旗下的品牌更好地提升了用户体验和经营效率。”

而美团配送之所以能够做到从最初一公里到最后一公里的全面覆盖,核心在于三大层面的积累——技术平台,运力网络,以及产业链上下游生态协同。

先说技术平台。美团配送如今称得上是城市即时配送领域中,技术最强的厂商。在美团“超脑”即时配送系统加持下,美团配送可以实现全系统配单,此举将大幅提升即时配送的效率。用具体的数据来说,如今美团配送只要0.55毫秒就可以为骑手规划1次路线,高峰期每小时路径规划高达29亿次,最终使得平均配送时长被压缩在30分钟以内。

再讲运力网络。美团配送品牌的正式推出并对外开放,将能够使得便利店、传统商超、近场零售、写字楼等不同场景的商家,像餐饮外卖一样,享受到美团配送的优质服务。不仅如此,针对这4种核心场景,美团配送还针对性的推出了点对点网络的“巡游模式”、 星型网络的“星系模式”、前置小仓+配送的“仓配一体模式”、配送+智能末端的“智能末端模式”。让不同类型的商家,都能够以最低的成本,最高的效率,完成自身商品的投递过程,让商业服务半径得到高质量的延伸。

最后谈谈产业链上下游生态协同。可以预见,美团配送的优质服务,将吸引越来越多商家的接入,而众多商家的接入产生的巨量订单,又需要美团配送之外其他第三方运力的加盟。当商家和运力都越来越多时,“配送网络”就越来越密集,于是配送的时间就会被进一步压短,效率也会进一步提升,从而又吸引更多的商家和运力加入,最终形成一个正向运转、良性循环的强大配送生态体系。

不难看出,上述三大能力,生动体现了美团配送具有的标准化、可量化、弹性化、定制化等诸多特点。难怪美团高级副总裁兼到家事业群总裁王莆中敢于表示,“要让配送像云计算一样,即需即用。”

实际上,美团配送未来可能还不仅仅是能够提供优质的配送服务这么简单,随着整个配送生态的不断完善和强大,其或许还可以成为“商家-用户,商家-配送,商家-商家,用户-配送”等多种需求和服务之间的匹配平台。由此,通过美团配送生态体系,美团就可以更好地连接商家、用户、第三方运力、以及其他第三方服务商。

用户:用时间换空间,近乎“即买即得”的配送服务将极大激发消费需求

对即时配送另一端的用户而言,大部分时候,阻碍用户出门消费的几大理由是:路途遥远、交通拥堵、耗费时间与精力。如何解决用户的这些痛点?要知道,消费本质上是人和商品的匹配过程。既然“人动”有上述这些问题,那另外唯一的改变方式只能是“商品动”,这也是美团配送以全新品牌的方式横空出世的最大原因之一。

举个例子,比如一家冷饮店,纵使口味再独特、用户再喜欢,其也不可能专程跑五公里去买一杯饮料。有了美团配送后,手机下单二三十分钟就送到了,既方便了用户又方便了商家。用户用短短的等待时间,而且这个时间还可以做别的事情,去换取很远地理空间里的商品,这种“以时间换空间”的方式,对用户来说无疑是极为合适的。

如今,美团配送已经覆盖了全国2,800余座市县,在全国发展了近万家配送站点和前置仓实体网络,拥有的日活跃配送骑手高达60余万,服务了全国360多万商家和4亿多用户。当然,在此之前,美团配送更多的是在为餐饮外卖商家服务,但是从现在开始,便利店、传统商超、近场零售、写字楼等商业场景的商家,都能和外卖一样,得到全球最领先的分钟级配送服务。

今后,用户再“叫个外卖”时,就不再只是餐饮外卖了,有可能是零食、生鲜、鲜花等等五花八门的商品。以前,用户买这些的时候,可能是线下商店,或者线上电商,但是未来将出现一种新选择,线上线下充分融合的——美团配送。

众所周知,中国是一个的“急之国”。任何事情,自然是等待的时间越短越好。所以,传统电商的配送速度再快,在美团配送30分钟面前,仍旧只能望洋兴叹。就像“打败方便面行业的是外卖行业”一样,当用户的消费习惯因为美团配送彻底改变时,当传统线下商家在配送方面由短板变成长板时,包括便利店、传统商超、近场零售、花店等所有的零售业态、流通业态,都将迎来巨大的革命。在这一过程中,用户的“线上生活”,也将从电商、外卖,延伸到美团配送营造的更为广阔的世界。

此外,还值得一提的是,美团配送如今服务的用户多达4亿,4月20日,美团外卖日完成订单量更是突破了2500万单。粗略地按照一个用户出门吃饭一趟需要1小时算,那么光是在外卖这一块,美团配送一天就为中国人节省了2500万小时,这相当于300多万个工作日,也相当于一个1万人庞大公司,大约一年半的工作时间。如果是一个月、一年节省下来的时间,则更是极为庞大。而节省下来的时间,用户自然可以产出更大的效益,从这个角度上看,美团配送还间接的创造了巨大的经济和社会价值。

美团:以配送连接商家用户和第三方,湿湿的雪和长长的坡将再造一个“美团”

除了360万商家和4亿多用户之外,“美团配送”品牌的推出,另一大受益者就是美团本身。具体来说,对美团而言,至少有四大方面的利好:

第一,是配送的延伸。美团的配送服务,将从外卖等领域,正式大幅延伸到各行各业、各种业态。这一方面能够有效利用配送资源,增加订单量;另外一方面,也能够增加配送服务带来的营收。而无论是营收还是订单量,都是资本市场考察美团价值最重要的一些指标。

第二,是标签的打造。中国快递、配送领域,顺丰和四通一达是传统的快递公司;京东、菜鸟是电商配送;而美团配送则将会是同城即时配送最典型的代表。在快递、配送领域,即时配送因为送达时间更快,天然的会更受用户欢迎。而且即时配送履约时间更短、频率更高,和传统行业的连接能力更强,因此价值想象空间也是最大的。

第三,是入口的构建。前面说到的美团配送具有三大层面优势和四大特点,能够更好的匹配“商家-用户,商家-配送,商家-商家,用户-配送”之间的需求和服务,成为城市商品流通的枢纽。这样一来,美团和美团配送的居中连接作用就越发的大,换言之,其在入口能力方面将得到极大的增强,并开始形成虹吸效应。而虹吸效应一旦形成,一方面,是可以让配送生态和本地生活服务生态更加完善;另一方面,则可以节省大量的用户和流量获取成本。

第四,是服务的深化。如今整个中国互联网都已然进入了下半场。在下半场,2B业务开始崛起。美团配送的配送服务自然也是2B业务之一,不仅如此,其还会是一个切入口,通过美团配送进行“单点突破”后,后续美团还可以在信息化、数字化、供应链、智能化、金融科技等多个领域,为商家提供优质的B端服务。

当然,美团在2B端,其实也早就开始了布局。无论是为商家提供商品采购、商品管理、供应链服务、财务对账的“快驴”;还是收购餐饮SaaS服务商屏芯科技;无论是联合腾讯领投快消B2B平台易久批;还是针对小微商家和个体工商户融资难推出的“美团生意贷”……美团在2B端的业务探索从未停止。只不过,随着美团配送这一有着绝对优势的2B端业务以全新品牌的方式推出,美团其它各大2B端业务,在有了龙头业务之后,将可以更好的形成“拉动”和“协同”之势。

从这个意义上看,如果美团配送做好了,或将再造一个美团。

写在最后:

回过头来,再简练地总结一下美团配送这种即时配送为什么极为重要?一是,即时配送是本地生活服务最核心的商业基础设施;二是,本地生活服务又是整个互联网行业最大的入口之一,即时配送有着巨大的扩大入口的能力;三是,在即时配送支撑下,还可以带来高频的本地生活服务线上支付交易。

巴菲特说,人生就像滚雪球,关键是找到湿湿的雪和长长的坡!对于企业而言,也是如此。显而易见,美团配送在各种“连接”的过程中,也为美团找到了进一步打开增长空间的湿湿的雪和长长的坡。

改变世界最好的方式,就是把世界送到每一个用户的手中。美团配送,正在把世界送到你手中的路上……

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土妖
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