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从超级用户到超级品牌:华为Mate RS保时捷设计是如何炼成的?

宿艺 2018-06-23 阅读: 2,711 次

文/壹观察 宿艺

梁先生在广州某500强公司担任高管,酷爱保时捷,2018年刚刚更换了一部华为Mate RS保时捷设计,而在此之前的十年里,他一直是苹果iPhone和三星Galaxy旗舰用户。最近两个月,梁先生所在的保时捷车友会中有约40个成员都陆续更换了华为Mate RS保时捷设计手机,在其车友会中占比迅速超过了10%。

李女士是国内著名女性人力资源创业者,目前担任某人才机构董事长。作为资深“果粉”的李女士,今年自己也换上了华为Mate RS保时捷设计,同时还给公司核心高管团队每人配了一部。

事实上,华为Mate RS保时捷设计,今年4月一经发布,便成为社会精英的标配,高晓松、郑渊洁、SCC超跑俱乐部成员……都成为它的忠实用户。这款手机大有来头,今年是保时捷跑车诞生70周年,推出了2018款911 GT3 RS作为献礼,同时还通过保时捷设计找到华为为其“高定”一款手机,也就是华为Mate RS保时捷设计。除此之外,还有奢华设计、前沿科技加持,因此受精英人群追捧,并不意外。

日前由华为MateRS保时捷设计用户和媒体组成的用户访问团前往华为深圳总部和华为松山湖生产中心调研,来自全国不同地区的12名华为MateRS 保时捷设计用户参观走访了华为手机生产线,并与华为相关负责人座谈,他们共同的目的是希望探究华为Mate RS保时捷设计的诞生和华为品牌崛起背后的秘密。华为手机最初面向运营商业务,如今面向消费者的业务也风生水起,目前全球智能手机市场排名第三,并预计将于今年出货量超越苹果成为全球第二,更重要的是,在高端产品上,华为手机开始成为越来越多顶级圈层用户的共同选择。

从超级用户到超级品牌:华为Mate RS保时捷设计是如何炼成的?

用户访问团在华为松山湖生产中心合影

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