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圆通事件猝不及防,快递业如何乘风破浪?

龙飞 2017-02-17

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这几天,人们关于圆通快递的事情被人们穿的沸沸扬扬,甚至一度将圆通蒙上了“倒闭”的阴影,不过,据圆通相关人士表示:此次事件只是涉及北京的一个圆通收件点,该网点因经营不善关闭,但圆通北京倒闭一说并不属实,该网点积压的货物已大部分派发,圆通承诺所有快件17日可派送完毕。

虽然事件的真实情况我们现在还无法考究,但圆通事件发生,着实暴露了目前快递行业存在的一些不合理现象,不过就

圆通快递一事件,小编昨天写一篇稿子受到了很多网友的回馈,而且纷纷对这一事件留言发表了自己的看法,今天龙飞就和大家谈一谈关于此次事件之后,快递业如何乘风破浪?

自我掌控,建立健全聘用制度

根据中国产业信息网发布的《2016-2022年中国快递行业市场深度调查及未来前景预测报告》中指出:“十二五”以来,我国快递业年均增速达到54.6%,成为国民经济的一匹“黑马”。2015年,我国快递量达206亿件。

而这次圆通快递事件的发生,虽然在外界看来是由于配送员春节后未及时上班导致人数太少、忙不过来了所造成的,其实归根结底还是由于大多数快递公司在聘用人员的时候没有签订合法的劳动合同,我们都知道很多快递公司从总部发送过来的快递的时候,快递员其实都事充当着搬运工的角色,尤其是在搬送一些大件货物的时候,难免会造成人员伤亡,而且快递员在外送快递的时候,也会多多少少的出现交通状况,快递公司为了避免这种种不确定因素导致的突发状况而引起一些赔付损失,在快递员的任用上也是囫囵吞枣,睁一只眼闭一只眼,由于一直没有先例去和快递员签订聘用合同,在加上快递员很多都文化程度不高,对法律效力不是很清楚,所以一直也就这样走走停停的让快递公司运营着。

而此番圆通事件一发,我想多多少少会让其他快递公司有些警醒,毕竟从长远来看,公司和员工签订合同,尤其是三险一金方面,对于员工而言,是一份心理保障,而且由于公司规章制度的规定,员工的工作休息时间就有了固定的时间,尤其在假期,公司也会根据快件数量安排好人员轮休,避免了节后因为用工荒造成的麻烦,而且员工也不能随意的跳槽,即便是要跳槽也要等合同期满以后,提前一个月和企业打招呼,否则就会按规定对员工做出处罚,这样的话企业对于员工的去留就会有掌控,即使有人辞职也会即使补缺,不会出现因为员工流失导致快递无法送出。

深度发力,形成利益构架

我们都知道像传统的这种快递加盟形式的公司,加盟网点大多采取自负盈亏方式,在利润低下的情况下,不得不再寻找二级或者三级加盟商来获取利润,一些二级加盟还好一点,可能硬件设施还算完善,对于一些利润更薄的三级加盟商,甚至一些仓库、运输车辆等硬件设施都是租赁的,完全达不到标准的快递行业规范。而且很多加盟商只要资金到位,就会加盟成功,完全不考虑加盟商的利益。

如何避免这种情况呢?虽说现在人们的网购热情很高,但是对于快递公司来说,一定会对自己配送范围内的配送数量,如果总部可以对于这种数据自我把控,对于加盟商配送范围内的快递数量实行优化配置,因为无论是收取还是配送快递的价格都是标准的,唯一能把控的就是加盟数量,而总部要做的就是通过大数据分析,对于加盟范围内的配送数据标准化,在新申请的加盟商覆盖的范围,总部可以通过数据报表对其进行分析,如果没有达到标准就不予批准。

这样的话就大大的保障加盟商在配送范围内的利益保障,避免因为加盟商在加盟了以后快递件稀少而难以维持继续的情况,在保障自身利益的时候,对于公司自身也是企业宣传,从而更好的保障品牌影响力。

加强培训,提高从业人员素质

快递业在招聘的时候往往门槛极低,学历不限、工作经验不限、懂不懂道交法不限,只要体力好,似乎什么人都能开着电动三轮送快递。但是这也为快递行业埋下了祸根,因为现在的消费升级时代,物流企业也有很多,那么一旦多了人们就会对快递员有对比性和选择性,尤其是京东的自建物流,可以更好的掌控员工的配送情况。

国内物流企业目前除个别在规模上较为突出的企业,普遍的物流企业都是规模不大,物流服务的技术和标准都不是很完善。实际上中国物流已经走过了几十年的时间,一直都还是停留在学习的阶段,包括市场对物流行业的理解也只是停留在运输、仓储、配送的阶段,所以市场也不完善。

而越是这样越是给了很多企业发展的机遇,因为谁先将快递业做到极致,可以说就能显现引领作用,而京东电商物流的发展,虽然刚开始在业内饱受争议,但现在看来是不是十分精彩和具有借鉴作用。在阿里致力于扩大自己的物流联盟和完善自己的物流规划的时候,京东已经在勤勤恳恳、实打实的花大投入来完善“自建物流”模式。

而回头看现在的电商业务,京东卖的不仅仅是产品,而是产品加服务。能够在电商卖的产品,一个基本前提是产品是标准化的。京东、国美、苏宁、天猫,大家都在卖标准化的产品,标准化的产品靠什么竞争,首先想到的是价格,但靠价格竞争大家比的是谁最后饿死。如果标准化的产品加上非标准化的服务呢,那利润的想象空间就大了。

对于快递公司来来说,快递员可以说一个公司的终端服务器,是直接面对用户,也是直接体现公司服务质量的,一旦快递员的素质不行,对用户态度不好,用户完全可以让商家用其他快递公司来配送,这样的话最后的苦果还的快递公司自己吃。

此次圆通事件对于快递行业是个警醒,未来,行业的集中度会越来越高,而这个市场,能容下的超级玩家将不会很多。对快递行业来说,这是一次不得不进行的升级。

(微信公众号:longgfei)

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龙飞
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