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好马配好鞍,电动汽车发展的“合创”新模式

好马配好鞍,电动汽车发展的“合创”新模式
2019年05月24日 作者: TMC动力

就在5月20日晚上,连续的两场新车发布会让媒体人忙得不亦乐乎。 首先是造车新势力,广汽蔚来发布了全新的汽车品牌“合创 HYCAN”,并且发布了首款概念车,大五座

电动汽车的最后去处

电动汽车的最后去处
2019年05月22日 作者: TMC动力

新能源汽车发展最为关键的两个推动政策,一个是新能源汽车补贴政策,一个是“双积分”政策。 新能源汽车政策,扶持了北汽、江淮、奇瑞等传统车企的低端电动汽车,一直在电

11.58万起售,全新雷凌大不同,正式上市宣战卡罗拉

11.58万起售,全新雷凌大不同,正式上市宣战卡罗拉
2019年05月21日 作者: TMC动力

5月20日,全新换代雷凌在千年古镇——乌镇正式上市,致力于给用户提供随心所欲的驾乘体验。 全新雷凌推出1.2T和1.8L混动两个动力系统,共有进取版、豪华版、运

“合创”,又一个全新汽车品牌在今天诞生,源自广汽高于蔚来

“合创”,又一个全新汽车品牌在今天诞生,源自广汽高于蔚来
2019年05月21日 作者: TMC动力

5月20日,又一个全新的新能源汽车品牌正式发布。 全新汽车品牌叫做“HYCAN 合创”,来自广汽和蔚来的合创公司,广汽蔚来汽车科技有限公司,与广汽丰田和恒大国能

应对电动汽车盈利黑洞,跨国车企合纵连横,中国车企分久必合

应对电动汽车盈利黑洞,跨国车企合纵连横,中国车企分久必合
2019年05月16日 作者: TMC动力

文章摘要:电动汽车盈利的前提,是规模化。盈利的压力必然导致规模化的兼并重组,与其说是优胜略汰,还不如说是携手共进。 今天,电动汽车无法盈利的声音依旧在耳边徘徊。

购买汽车时,你应该关注的额外附属费用

购买汽车时,你应该关注的额外附属费用
2019年05月10日 作者: TMC动力

在讲到汽车价格时,我们都很容易听到好几个不同的名次,比如市场指导价、终端售价、裸车价、落地价,现在的电动汽车还有补贴前售价和补贴后售价。 传统车企都是通过第三方

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